Личный опыт и некоторые наблюдения человека, недавно переехавшего в Канберру из штата Квинсленд.
До сих пор от необходимости регистрировать авто меня бог миловал. Обе свои машины я покупал у дилеров, а они все формальности берут на себя. Но переезд в другой штат поставил вопрос ребром: надо. Тем более, что квинслендская регистрация истекала.
И я, помолясь, приступил.
Порядок регистрации достаточно подробно описан на сайте соотвтетствующего правительственного департамента, поэтому мне оставалось только следовать инструкциям.
Ключевой момент при постановке автомобиля на учет — техническое освидетельствование. В Австралии нет техосмотра (во всяком случае, в тех штатах, про которые я знаю). Инспекция проводится только при перерегистрации машины. В Канберре это можно сделать либо на одной государственной станции, либо в аккредитованных центрах, которых полно в любом районе (как правило, это просто автосервис, получивший от государства определенные полномочия). Стоимость везде одинаковая — $61.30.
Процедура ничем не отличается от обычного техобслуживания — записываешься заранее и приезжаешь в указанное время. Автомобиль проверяют по примерно 20 параметрам, устраняют неисправности (при наличии и, естественно, за отдельную плату) и выдают бумажку со штампом «Pass».
Все, можно отвинчивать номера и идти в пункт Canberra Connect. Это такая непонятная организация, которая в Столичной Территории обеспечивает связь граждан с правительством, фактически, решает все вопросы, в том числе и автомобильные. По всему городу разбросаны shopfront’ы, приходишь туда, берешь билет электронной очереди и ждешь.
Ждал я сегодня минуты полторы. Специальная сотрудница, встречающая посетителей на входе, даже не успела мне объяснить, в каком месте заявления поставить подпись.
Справедивости ради надо сказать, что когда я в феврале менял водительское удостоверение с квинслендского на столичное, ждать пришлось почти в три раза дольше — около пяти минут.
Для регистрации автомобиля нужны следующие документы: бумажка о техосмотре (саму машину предъявлять уже не надо), водительское удостоверение с адресом (если оно не столичное или адрес там не правильный, то потребуется еще договор аренды дома), старое свидетельство о регистрации из Квинсленда и номерные знаки. Поставить подпись в одном месте, заплатить, забрать новенькие номера — и свободен. Семь минут, вместе с ожиданием в очереди.
Регистрационные сборы солидные. Восемьдесят долларов за номера плюс собственно регистрация — 241 доллар на 3 месяца, 452 — на полгода, 840 — на год. Местный аналог КАСКО в сумму включен.
Еще нужно погасить квинслендскую регистрацию. Заявление отправляется по почте вместе с квитанцией о сдаче старых номеров. Я уже приготовил конверт, сегодня брошу в ящик, посмотрим, что будет.
Оригинал взят у poor admin в Мое покорение Австралии
2 Комментариев
Vlad:
Мар 28, 2014
К сожалению, КАСКО не включено в стоимость. Технически, это даже не ОСАГО. Поэтому приедтся покупать дополнительную страховку.
Leonid:
Мар 28, 2014
Нужно добавить, что в АСТ с прошлого года отменили стикеры с данными о регистрации автомобиля. Вся информация хранится в электронном виде и доступна по интернету http://rego.act.gov.au/ Цены на регистрацию уже поднялись на 15-25 долларов (в зависимости от периода регистрации). И ещё, с этого года при регистрации в АСТ можно выбрать страховую компанию, которая предоставляет обязательную страховку для третьих лиц, но у NRMA цены остаются самые низкие.